ซอฟต์แวร์ในยานยนต์ สร้างซอฟต์แวร์อัจฉริยะเพื่อยกระดับโซลูชันการเคลื่อนที่
ซอฟต์แวร์ในยานยนต์ ภาคส่วนที่พัฒนาแล้วจำนวนมากกำลังถูกรบกวนอย่างมากด้วยเทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไร้คนขับที่มีซอฟต์แวร์ยานยนต์กำลังรบกวนธุรกิจรถยนต์ เช่นเดียวกับที่อินเทอร์เน็ตในทุกสิ่งและเครื่องใช้ไฟฟ้า อัจฉริยะกำลังรบกวนเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน และผู้ให้บริการเนื้อหาตามความต้องการกำลังรบกวนความบันเทิงภายในบ้าน ผู้นำในทุกอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ควรจับตาดูการพัฒนาดังกล่าวอย่างใกล้ชิดอย่างไม่ต้องสงสัย แนวโน้มในอุตสาหกรรมยานยนต์ การแข่งขันระหว่างธุรกิจเทคโนโลยีและรถยนต์กำลังพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ ตัวอย่างเช่น ในปี 2559 General Motors จ่ายเงิน 1 พันล้านดอลลาร์ให้กับ Cruise Automation ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพ ด้านเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับและประกาศว่าจะร่วมมือกับ Lyft เพื่อทดสอบแท็กซี่ไร้คนขับ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 Sony ได้ประกาศความร่วมมือตามแผนที่ดีกับ Honda Motors เพื่อพัฒนา รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้ามูลค่าสูง ในการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลของยานยนต์ซึ่งคาดว่าจะออกสู่ตลาดภายในปี พ.ศ. 2568 นอกจากนี้ สมาร์ทโฟนยักษ์ใหญ่อย่าง Xiaomi ได้ประกาศการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะใน มีนาคม 2564 ปัจจุบันรถยนต์ทั่วไปมีฮาร์ดแวร์ประมาณ 90% และซอฟต์แวร์รถยนต์ 10% อย่างไรก็ตาม ตามการคาดการณ์ของอุตสาหกรรม ส่วนของฮาร์ดแวร์จะลดลงเหลือ 40% โดยส่วนที่เหลือจะแบ่งระหว่างซอฟต์แวร์ (ประมาณ 40%) และเนื้อหา (ประมาณ 20%) ในอนาคต ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์รู้สึกว่าการทำงานร่วมกันจะมีความสำคัญเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์พยายามดิ้นรนเพื่อรักษาการเติบโตในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้ เรามาคุยกันว่าภาคส่วนรถยนต์สามารถเปลี่ยนจากฮาร์ดแวร์รถยนต์ 90% เป็นฮาร์ดแวร์ […]